苏宁42.5亿收购天天快递，电商物流服务体验成未来竞争关键

(公众号：)消息，苏宁云商昨日晚间宣告，旗下子公司江苏苏宁物流有限公司将并购天天租车全部股份，估值为42.5亿元。根据苏宁云商公布的公告表明，江苏苏宁物流不会再行以现金出资人民币29.75亿元并购转让方持有人天天租车70%股份，剩下全部股份不会在此次并购后的12个月内已完成，这部分股份价值人民币12.75亿元，预计，江苏苏宁物流及其运营公司合计持有人天天租车100%股权。据公告透露，天天租车正式成立于2010年5月20日，2015年营业收入较2014年快速增长50.6%，2016年全年预计已完成票件量大约12.6亿件，过去两年填充增长率57.30%，其中2016年第四季度日均票件量超过550万单以上。苏宁方面回应，交易已完成后，双方将迅速统合在仓储、干线、末端等方面的租车网络资源，编织一张覆盖面积最后一公里的密织高效网络，随着统合已完成将很大地增强苏宁物流最后一公里仓储能力，提升仓储效率，减少运营成本。

电商行业的竞争格局早已趋于稳定，各家平台的商品品类也日益同质，在再加消费者新的增量大大减慢，未来物流方面的服务体验将沦为2017年各家平台的竞争关键。阿里上线菜鸟白布白布，圆通速递和百世集团也都是阿里系由的成员，阿里在物流方面的累积十分强劲。此次并购有个细节值得注意，阿里旗下淘宝是苏宁的大股东之一，这也就意味著苏宁并购天天租车之后，后者重新加入的某种程度是苏宁，而是一个可观的体系。

此外，京东自身也有在大面积砖仓储车站以及统合自身的物流能力，各家也在物流方面的动作堪称是不遗余力。有了这些强有力的竞争，在新的来临的2017年，人们的物流体验不会更佳吗？原创文章，予以许可禁令刊登。下文闻刊登须知。

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