出行变迁中透视40年社会发展图谱

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记者从交通运输部得知：10月1日至7日18时，全国旅客发送量超过6.16亿人次。其中，全国铁路总计旅客发送到人数约9898.2万人次，同比快速增长多达10%。(人民日报10月9日)1978年改革开放后，中国步入了一场史无前例的兴起。40年来，中国的社会发展获得累累硕果。

掩卷回眸，假日上下班，我们在挤迫的人群里绝望着向前，或是车站在挤迫的弯不下腰的车厢里几经彻夜不眠的摇晃，逃难千里，流露出艰难。而今绿皮车慢慢远去，带着新的时代气息的子弹头火光而来。流动的四十年，假日上下班已摘得了老大难的帽子，囧途亦变为了温馨的通途。

一个个刻度,印证着中国高铁的大大前进。一张张笑脸，洋溢着自豪与快乐。在中国发展史上,高铁预见是绕行不过去的身影。

一头连着经济社会发展，一头连着千家万户，高铁网的优势与日益伸延早已大大转变了社会发展与运输格局。在半小时圈高铁何时到我家的民众盼望中，就连以前是运力短板锅底的成渝地区，也步入了西成高铁、渝喜铁路，双城生活更加沦为了当下各地的一股潮流。

在运力上，高铁早已倒数领先于京广铁路，沦为假日上下班中的主旋律。特别是在是更加多遨游在祖国辽阔大地上的复兴号，以前所未有的速度和舒适度，夺得了旅客注目，沦为新时代的宠儿。高铁时代的上下班，距离更加较短了，家更加将近了，旅客上下班难受指数亦获得有质的提高。

原本慢慢悠悠、冬冻夏冷的绿皮车，替换成了时速350公里、温度亮度高效率的复兴号高铁;原本不合胃口、品种单一的饭菜，变为了上门服务的鲜美的地方特色小吃;原本挤迫喧闹无章的车厢，显得宽阔舒适度、窗明几净;原本脏乱狭小的火车厕所，显得高端大气上档次;原本于隔年座东临的同伴，再度密不可分而这些亦只是智慧上下班中的一个逗号，一段插曲，随着时代的变革与发展，铁路在便民利民方面还有很多大可作为的空间，未来可期。刻画新的蓝图，自强新时代。

四十年，社会经历了极大变迁，并且还在变迁过程中。一列佩高铁狂奔在祖国大地，蕴含着无限期望。期望，踏入新时代，未来又不会什么样?文/王成成更好涉及信息请求采访中公时事政治[正当理由声明]本文源于网络刊登，专供自学交流用于，不包含商业目的。版权归原作者所有，如牵涉到作品内容、版权和其它问题，请求在30日内与本网联系，我们将立刻处置。

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